实际上哪里是没难度,抛开建常驻基地本身不谈,这件事实际难度应该是负值。
有渔民愿意在南沙常驻?琼州海监做梦都不敢这么美。
那个人厌狗嫌的地方别说租,倒贴给钱都行。
国家的边境不是界碑,更不是地图上的线条,而是实打实居住的人口。
要不是九段线内的大片岛礁压根住不了人,怎么会频频被入侵呢?
老高心道这件事最大的难,度应该在于让琼州领导相信他不是开玩笑。
“你想要租哪个岛?”
“您等等。”
唐文叫人拿来了地图,然后又让渔民们围了过来,问他们最愿意去那些地方作业。
在确认几个资源丰富海域后,唐文取中线交点,落在了南沙右上部分区域的礼乐滩上。
唐文看到这个名字,莫名感觉有些熟悉,然后突然想起来了这个地方。
礼乐滩面积很大,纵向130公里,横向65公里,总面积约7000平方公里,但却是个大部分在水下的浅滩,大部分是礁石和沙子,十分不宜作为港口,也无法停靠大船,需要很麻烦的基础建设,滩上更是什么也没有。
但仅限于现在。
2011年,吕宋石油公司在这里发现了石油矿藏,宣称储量8亿吨,并且引出了后面很多拉扯纠纷。
现在,还没有人意识到这下面有一个巨大的油气井。
不过穿越前国内一直没有在此开采石油,唐文有两个猜测:
所谓的8亿吨储量是吕宋单方面说法,可能是夸张事实好引起注意,事实上没有这么多;
另外海上石油开采成本很高,而且很不容易,油品也未得到证实,综合衡量也许不值得开采。
但既然吵得沸沸扬扬,那么礼乐滩肯定是有石油的,只是开采难度、储量存疑而已。
7000平方公里,一天产生3500万吨原油?一年127亿吨??
唐文脑海里刚冒出这个可怕的数字,脑海中就弹出了系统提示:
【基地产出石油面积须达到“岛”级别,即露出水面并互相联系,具备完整基础设施的实际可用区域,“滩”“礁”仅计算填海、港口占用有效面积】
唐文大失所望,差点一口气就把全人类一百年的石油消耗量都薅出来了。
不过礼乐滩却是是块好地方,想填海也容易,唐文就指着地图说道;
“那就礼乐滩吧,周围几个滩、礁也行,面积和条件我都不挑,能找得到和冒出水面就行,您看得要多少钱?”
老高摇头,然后对唐文说:
“应该是你想要多少钱,话说你和那些开船和开飞机的有什么深仇大恨,要派到这些地方吃沙子?”
唐文:“……”
……
鹅城。
由于大湾村实在不太方便当面联络,经过申请,吴龙在城里盘下一间铺子作为盖金动力的接待处。
接待处目前就三个人,但人均流水都已经超过了百万。
根据最新的消息,山王农机和柳汽红龙正在合并重组,经历了最开始的股权混乱后,即将形成一家新的卡车制造厂,预计下下周开始就会批量采购发动机。
除了农机厂以外,盖金的柴油大马力发动机销量并不怎么好,其他农机厂没有山王农机那么大的野心,也用不起贵的发动机。
正经汽车厂更不用说,他们有更加专业的供应链,才不会贸然更换供应商,况且盖金的发动机排量太大,耗油量也并不在他们期望中。
卖的最好依然是单缸柴油机,在吴龙的建议下唐文还排产了更进一步的32马力版本,只比25马力版本贵一千,可谓饱受好评。
他预计整个10月零售渠道就能达到100台销量,几乎快把本地现存的品牌打垮。
由于业绩表现良好,唐文开始重视这方面业务,考虑拿出20万购置公车。
吴龙正拿着最新一版的报纸,对比上面的价格考虑买什么好。
桑塔纳太高调,卡车又没面子,微型轿车不好选。
正在他纠结之时,接待处停下来一辆面包车,一个夹着包、梳着大油头的男人走了进来,前台的助理赶紧接待。
对方自我介绍是倡河面包车厂的经理姓王,需要和老板谈。
吴龙赶紧出面,现在的倡河面包可不是小企业。
倡河的后面是倡飞,后者是国内少有的几家直升机制造企业,70年代引进测绘仿制了法鸡sa.321ja“超黄蜂”大型多用途直升机,国产代号直8,93年才首飞。
直8从立项到首飞用了13年,而且国产化程度最近应该才突破50%。
80年代顺应军转民浪潮,昌飞下海组建了倡河汽车,推出的倡河面包车更是火遍大江南北。
现在的倡河面包正值上升期,实打实的明星企业,本地就有很多倡河面包车跑着呢。
一见面,对方就道明了目的:
“我们中标了鹅城的公交车更
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