龙浩认为，他的雷之神前队友，现效力北极星车队的韦博世将会是2214赛季的主要竞争对手。
在上周的一级方程式赛车联赛西漠试车中，韦博世驾驶的北极星赛车再一次令人吃惊，换装了银箭引擎的北极星新车不仅拿下了最快圈速，测试里程也仅次于银箭厂队。
就西漠试车的状况来看，韦博世的北极星赛车强于龙浩的雷之神赛车。
“今年我已经和韦博世聊过几次了，他很开心。”龙浩对媒体说道。
“北极星是一支有底蕴的一级方程式赛车联赛劲旅，不仅仅是一支车队，他们在季前备战阶段的表现非常强劲。”
“他们的状况非常积极，他们现在处于战斗状态。韦博世一定会是今年的一个强大对手，”龙浩说道。
对于代替韦博世进入雷之神车队的新队友宁威，龙浩表示他与宁威能够和谐相处。
“我们正在试图合作，一起为雷之神工作，等待揭幕战开始。这样的内部竞争在每一支车队都存在，我们谁都能快人一步，希望这能对雷之神有帮助，”龙浩说道。
鹿城车手段天才认为，一级方程式赛车联赛赛场中的鱼腩之师追风有望在今年雄起。
追风车队自从2210年成立以来还没有获得过任何一个一级方程式赛车联赛积分，他们与神行车队一起，是目前一级方程式赛车联赛当中仅有的两支没有获得过积分的车队。
在今年的季前试车中，追风的新赛车虽然前期问题很多，但是在西漠的最后两天表现突飞猛进。追风新车ZF03搭载的雷之神引擎已经被证明可靠性良好，竞争力也不错。
“有些车队的进步真的是突飞猛进，这很有趣，”枭龙车手段天才对媒体说道。
“目前有很多支车队看起来都挺强的，甚至追风，他们的赛车比去年强多了。我认为人们将会对他们多么有竞争力而感到惊讶。”
在西漠试车8天综合成绩表中，追风车手强遁和安秦排在第15位和第16位。
北极星表示BJ36赛车的稳定性已经在一级方程式赛车联赛新赛季开始前达到了预期目标，但当前对赛车的速度还没有把握。
在季前测试中，北极星是表现最令人惊讶的车队之一。伯特申和韦博世都被视为银箭的有力挑战者。
北极星仍然认为对赛车速度了解不多，但车队首席测试工程师罗德表示对赛车可靠性充满信心，而可靠性被视为2214赛季的夺胜法宝。
罗德表示车队在确认可靠性之前会非常保守地榨取BJ36的性能。
当谈及北极星在西漠测试的最后阶段才做出最快圈速时，罗德回答说：“我认为这更多地反映了我们对赛车可靠性的重视，我们确实决心做好可靠性。好运将继续伴随我们。”
“我们在天云赛道的季前测试损失了一天，上周又在西漠损失了一天。我们明白可靠性是非常关键的因素。”
“并没有说大话。我们有我们的准备工作需要完成，在我们达到目标之前，我不会休息的。”
虽然韦博世做出了西漠测试的最快圈速，车队在整个冬季测试中的速度也一直很快，但罗德对好成绩的预期并未提升。
“我们只能等着看成绩。”罗德说，“其他人可能是带着20千克燃油在跑，那么我们在建州就傻掉了，我还是等等看吧。”
当问及若在正赛不能轻松拿分是否会感到失望时，罗德表示：“我不会这么说，我们会竭尽全力。如果我们能够对着镜子说我们已经竭尽全力，我们便会感到满意。”
三届一级方程式赛车联赛冠军安塞特表示，红虎车队在冬季备战不够理想，他在揭幕战的目标定位于完赛，运气好的话或许能带回积分。
“首先，能够完赛对于我们就是成功，”安塞特对媒体说道。“如果有半数赛车无法完赛，那么我们可能会带回几个积分。”
“我们不在我们想要的位置上，”红虎车队顾问马科说道。“对于我们来说，揭幕战开始时间至少早了两个月。要想追上对手很困难，我们不知道能否赶上。”
安塞特在西漠试车的倒数第二天甚至没能跑任何一圈，他的红虎HU10赛车所搭载的奔雷动力单元出现严重的电机故障。
安塞特在最后一天测试中终于重返赛道，但是他的圈速比头名北极星车队的韦博世慢了4秒以上，过程中还因为刹车故障导致赛车失控打滑。
一级方程式赛车联赛老板楚薄表示，车迷们正在等着看三届冠军安塞特在新赛季输掉比赛，那样一级方程式赛车联赛才会变得更具悬念。
“很多人都在等待看安塞特输，因为那样一级方程式赛车联赛车手冠军之争才会变得更令人激动，”楚薄对平州媒体说道。
安塞特在过去三年夺得车手冠军三连冠，他在去年的19个分站赛中赢了13场，在某些分站的领奖台上，安塞特甚至听到了观众的嘘声。
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而在今年的季前试车中，红虎HU10赛车完全不具竞争力，可靠性和速度都处于下风。安塞特和红虎车队也承认，他们想在今年追上对手很困难。
单能盛表示并不急于为枭龙一级方程式赛车联赛车队任命总裁，并坚信当前的团队能够带领车队找回夺冠的节奏。
单能盛在年初复出，担任枭龙集团总裁，立即着手对车队的组织架构进行重组。他废掉了马惠特的车队领队职位，任命李泊离担任比赛总监，乔森纳担任车队临时总裁。
之前有传言称银箭领队陈楚朗将担任枭龙车队总裁，但陈楚朗日前宣布退休。
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