第219章 嘉陵机场保卫战

  “报告军长,雷达站急电!”

  传令兵将一封破译好的电报双手递到了姜勤的手里。

  看完后,姜勤脸色铁青,阴沉的快要滴出水来。

  雷达站的电报上写着,东南方向发现日军战机,数量多达八十余架!

  这很有可能是日军针对昨晚第1军行动的报复,一次性出动了足够影响一场战役数量的战机,鬼子真是下了大手笔啊。

  姜勤冷哼一声,对着门外喊道:“狗剩!别特么的玩了,备车去机场!”

  车上,姜勤快速打开了系统仓库。

  虽说嘉陵机场拥有各式战机近一百架,但真正能拉出来作战的战斗机只有四十多架。

  面对如此数量的日军战机,用战斗机拦截显然不显示,那就只有用防空武器进行拦截。

  但机场配置的高射机炮对鬼子的战机拦截率不足百分之六十。

  别说百分之六十,哪怕是百分之八十,也能对机场造成不小的损失。

  吉普车在跑道前方停下,嘉陵机场所能调动的包括轰炸机驾驶员在内全部整装待发。

  这场战斗注定是一场惨烈的战斗,姜勤的目光一一从这些飞行员们的脸上扫过。

  最后他做出了一个大胆的决定,给P-51野马战斗机将发动机改装成最为先进的梅林发动机。

  将高空最大速度由原来的614千米每小时提升到709千米每小时。

  有了新式的发动机,再加上嘉陵机场的防空部队已经基本具备了和这次来犯的日军扳扳手腕的能力。

  跑道上不断有战斗机和轰炸机起飞,他们像是视死如归的雄鹰,只留下一道绚烂的气浪。

  战机离开过后,嘉陵机场剩下的运输机也被拉上跑道,他们将会被转移到新修建好的1号备用机场。

  “军长,我们回军部吧,这里接下来将会面临日军的空袭。”狗剩忍不住提醒道。

  姜勤点点头,二人驱车回了军部。

  接下来将会是一场惨烈的空战。

  ……

  另外一边,竹下俊正式上任竹下支队,军职恢复到大佐军衔,并且如果能够顺利的组建日军的一个第一支合成化部队,很有可能军衔能从一名佐官晋升成为一名将官。

  届时,竹下俊将成为日本陆军当中最为年轻的将军。

  松井石根奉陆军军部的命令,给了竹下俊从全军挑选人才的命令,并且给予了竹下俊最高的权限,要战车给战车,要飞机就给飞机。

  这比当时竹下俊组建特战队开的后门还要夸张,由此可见大本营对于合成化作战的认识。

  在前几次和第1军的交手中,日军发现了不足。

  第1军一个旅光是拥有的各式重型机械数量就不少于两百辆,更不用说其炮兵部队的打击能力不亚于他们一个独立炮兵联队。

  并且,合成旅一个作战的步兵班,在班组火力上竟然能够达到帝国一个小队之多。

  竹下俊这几天经过分析有关第1军合成旅的资料,已经整理出了一套关于竹下支队的架构。

  即一个支队下辖六个大队,每个大队下辖三个中队,每个中队下辖四个小队这样奇葩的配置。

  小分队一级,从原来的一挺大正十一年式轻机枪和两门掷弹筒,变成一挺大正十一年式轻机枪和三支MP38冲锋枪和三门掷弹筒。

  小队一级,从原来的四挺九二式重机枪,四具迫击炮,改为六挺九二式重机枪,六具迫击炮,并且还增加一个配置11支MP38的冲锋枪小分队用作尖兵。

  这样一来,一支日军小队在面对合成旅连一级的步兵作战中,火力上就能达到势均力敌。

  再看中队一级,增加三辆九四式轻型装甲车,用于中队一级的攻坚任务。

  大队一级,除了增加六门155毫米的大口径榴弹炮之外,还有5辆5式中战车。

  整个竹下支队一共拥有轻型装甲车30辆,中式坦克30辆,还有其他不占编制的各式重型机械100辆。

  对于这支新组建的支队,日军可谓是下了血本,光是重型机械就一共有160辆,这还不算上155毫米榴弹炮36门。

  阳光斜照在广袤的练兵场上,竹下俊站在一辆崭新的5式中战车旁,身着笔挺的军装,眼神锐利如鹰。

  他挥手示意,随着他的动作,36门155毫米榴弹炮缓缓转动炮口,对准远方的靶场,炮口反射出冷冽的光芒,仿佛随时准备将怒火倾泻而出。

  轻型装甲车与中式坦克组成的钢铁洪流在指挥官的口令下启动,引擎轰鸣,卷起阵阵尘土,如同远古巨兽觉醒,展现出不可一世的霸气。

  士兵们围绕在这些庞然大物周围,紧张而有序地进行最后的战前检查,每个人的脸上都写满了对即将到来的战斗的渴望与决心。

  ……

  与此同时,嘉陵机场的空域已经爆发了一场抗日战争以来,规模空前的空战。

  余震天驾驶着野马战斗机和三架日军战机缠斗在一起。

  三架日军战机将野马战斗机逼入了绝境,但余震天凭借娴熟的飞行技术不仅成功从三架九七式战斗机的包围中脱身,还将一架九七式战斗机的机翼打的

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