配合。
能负载随身物品，或驮人短距赶路，还能协助通过一些较浅的河渠之类，而这些都能很好甩脱追踪的敌人。
果然，十来分钟后，外面传回讯号，他们出门打灯，让船停靠在了此地的简易栈桥，许志玉几人也下船汇合。
简单聊了几句，互相告知了情况，王明坤便招呼人忙活起来，将劫来的银钱搬到船上，刚才，不过是船未到位，才休息一会儿。
这点银元，其实一条船便足以装运走，不过，为保险起见，他们需将其藏入货物中，再转运回基地船转。
列开队，相互传递，动作还是非常迅速的，提箱一个个从车上卸下，再传递到船上，接着装入早已准备好的货箱货物内。
然后再封上并复原，负责开船转运的人，手上有提前准备的特殊证件，是东北那边伪政府发放的，到时就算被人查出，也可佯称是替日本人运输走私的银元。
搞银元走私，眼下那是比比皆是，若检查的人严管，他们也没必要北上，所以这借口很好用，能省却很多麻烦。
装好银钱，王明坤简单的嘱咐后，便让两船先行离去，来者是船上的人，可以信任，王明坤也没将人手分出去。
又耗费了一些时间，众人将车都改好，便继续上路，走的都是相对宽敝硬实的道路。
没有分开，但仅有头车开启车灯，留意路况并开道带路，今夜天色良好，莹莹月光散落，慢一些，并不影响。
至于轮印，没再多做处理，硬实路面上，最多在尘土上留下些许印记，且车已卸去载货，车轮布局也换回常见样式，想查可不容易。
夜间虽无过路客商这些将印记覆盖，但呼呼呜咽的寒风，初冬浓重的寒露与冰露，再过一些时间也该起了，这些自然之力，同样会破坏并掩去留下的痕迹。
再者，天一放亮，客商这些也该再次上路，而王明坤，有自信，对方不会在此之前追上他们，甚至能否再寻到所留轮印也另说。
车队如同长龙，以一个不快不慢的速度，一直行驶在路上，中途除了停下加油加水，便一刻不曾停歇。
没有进城镇，甚至乡村也都尽量绕开，绕了不小的一个圈子后，王明坤等人前进方向，最终又指向了天津。
“…八嘎呀路…死啦死啦…”
东山次郎终于被搞破防了，他一再坚持坚持再坚持，结果却是，每一脚踩坑，还是踩出十环的，正中靶心啊！
就在刚刚，派出去搜寻过往客商问话的人回来了，但带回的消息却是，无人在这条路上，看见过八九辆卡车组成的车队。
当然，也并非没有收获，有不少人碰见，符合他们形容的卡车，但仅有两辆，东山听完，怎么可能不清楚是什么情况？
这样一脚又一脚的踩进坑里，其实并不奇怪，这本就是针对他们而设计，若是华警及保安队这边，能力稍缺，又不咋上心的，最多一条道闯到黑，查无可缺，或踩两坑便退却回去。
只有他这样不依不饶，又对对手有一定误判的，才会一个坑接一个坑的踩，还踩得结结实实，几近与设计的相差不多。
这不是说其能力不行，恰恰相反，没能耐，你可能连某些坑都找不到在哪！甚至踩坑而不自知，若非碰到的是他们，估计早在他的锲而不舍下裁了。
一旁，因身上肥肉拖累，累得慢了别人一步，没上前汇报的胖科长，心中直呼侥幸。
他敢说，若非日租界巡捕抢功劳，在他前面过去汇报，若他上，以东山次郎这情况，保准会拿他来出气。
当然，这巡捕也是华人，不过既然戴了那顶白帽，又被带来调查此事，那便是铁杆走狗无疑，但地位也与狗无疑，若非顾及他们这些人在场，也保准免不了当出气筒的命。
东山次郎面色变幻不定，不知是不甘心咽下这口恶气，还是真有那么大的恒心，最终还是没罢休，铁着头继续追查。
月上中天又西斜，直到斜去近半了，一帮子人，才终于站定在那处被枯草覆盖的土路上。
他们是查了一圈，又倒查回来才查到此地的，追的时候未发现，回时依旧被骗了过去，毕竟当时仅有点月光，查的也不甚仔细。
而这一轮，他们是恨不得趴到地上，将岔路的每一寸地皮都翻过来查，终于，他们将草皮的枯草给翻开，发现了草根部，尚活着的草桩被压根的痕迹。
不过，看到身后人的模样，东山刚提振起来的精神，又瞬间便跌回了谷底，哪怕是他带来的巡捕与士兵，也一个个精神萎靡。
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至于华警与保安队的人，更是一身狼狈，一个个东倒西歪，看着随时可能昏死倒毙。
也不能怪他们啊！大中午的出来，虽然是冬天穿的也不薄，但也没说会大晚上在外呼呼吹冷风，这能遭得住。
更何况，白天还淌了冬天冰寒刺骨的河水，再加上寒风、保暖以及疲惫等问题，不少人，已经吸溜着鼻子，显然是要病了。
问题还不止是冷，腹中也是空空如也，一路追，也就之前去公路两端查探情况的人，有机会吃过两嘴东西。
至于为何不借机吃饱点？可别忘了旁边还有日本人跟着，他们能让你吃饱喝足再办事？
哪怕如此，东山次郎依旧不愿放弃，好在没有彻底不当人，不过这大概率也是因为，他们自己人也有点遭不住。
让人去附近地头搬来秸杆，直接在原地点上几堆篝火，顺道把吃喝的拿出来，分了分，暂时歇上一小会儿。
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